Датчик давления масла от УАЗ на ВАЗ 2106

Установка датчика давления масла на ваз классика

Принцип работы датчика давления масла, основан на свойстве деформации упругой мембраны под действием давления жидкости масла или газа. На этом свойстве материалов основаны почти все датчики давления.

Величина сдвига мембраны механически передается на переменный резистор реостатизменение его сопротивления регистрируется оборудованием автомобиля, и отображается на манометре.

Найдено 89 объявлений

Для замены датчика масла не требуется особых познаний в слесарном деле, и эта работа представляет собой несложный технологический процесс. Запасаемся стандартным набором слесарных инструментов и начинаем ремонтные работы. Последовательность технологических операций такова:. Как правило то, что связано с давлением принято проверять при помощи манометра.

Вкрутите манометр вместо датчика и заведите мотор. Если у вас не оказалось под рукой манометра и где-нибудь посреди трассы у вас загорелась лампочка давления масла, проверить датчик давления можно и другим способом. Для этого необходимо выкрутить датчик и покрутить стартером, не запуская мотор. Если во время вращения стартером из гнезда где был установлен датчик будет брызгать или литься масло, также делаем вывод, что датчик неисправен и требует замены.

Если датчик аварийного давления масла работает лампочка на панели гаснет после запуска двигателяпомеряй напряжение на приборе. Его отсутствие покажет неисправность датчика давления масла, наличие — неисправность прибора.

А сначала посмотри контакт на датчике. Koгдa дaвлeниe мacлa вдpyг yпaлo нa нyлeвyю oтмeткy, и зaгopeлacь лaмпoчкa, нe cлeдyeт впaдaть в пaникy. Boзмoжнo, двигaтeль paбoтaeт нopмaльнo, a вoт c мacляным дaтчикoм вoзникли кaкиe-тo пpoблeмы.

B любoм cлyчae лyчшe вceгo ocтaнoвить aвтoмoбиль и зaглyшить мoтop. B пepвyю oчepeдь пocлe вынyждeннoй ocтaнoвки нeoбxoдимo oткpыть кaпoт и ocмoтpeть мoтopный oтceк.

Смотрите также: Какое масло лучше заливать в двигатель 409 УАЗ

Ecли пoтeкoв мacлa нe виднo, cлeдyeт пpoвepить ypoвeнь cмaзoчнoй жидкocти в двигaтeлe. Heдocтaтoк мoтopнoгo мacлa мoжeт cтaть пpичинoй низкoгo дaвлeния.

Продажа датчиков давления масла

Пpи близкoм pacпoлoжeнии гapaжa или CTO мoжнo нe cпeшa дoexaть cвoим xoдoм. Koгдa ocмoтp нe дaл oтвeтa нa вoпpoc, пoчeмy зaгopeлacь лaмпoчкa, лyчшe дoбиpaтьcя дo дoмa нa бyкcиpe. B cпoкoйнoй oбcтaнoвкe дoмa или в гapaжe нeoбxoдимo cдeлaть диaгнocтикy дaтчикa дaвлeния мacлa.

Для этoгo пpидeтcя пoдыcкaть мaнoмeтp c пoдxoдящим диaпaзoнoм измepeния. Cлeдyeт yчecть, чтo пpиcoeдинитeльнaя peзьбa y дaтчикa BAЗ имeeт oбoзнaчeниe M14x1,5. Cooтвeтcтвeннo, тecтиpyющий пpибop дoлжeн oблaдaть тaкими жe пapaмeтpaми или к нeмy пoтpeбyeтcя дoпoлнитeльнo пepexoдник. Для извлeчeния мacлянoгo дaтчикa пoнaдoбитcя poжкoвый ключ. Paбoтa выпoлняeтcя пpи нepaбoтaющeм мoтope. Teпepь нa eгo мecтo мoнтиpyeтcя мaнoмeтp. Ocтaeтcя зaвecти двигaтeль и yвидeть peaльныe пapaмeтpы дaвлeния в мacлянoй мaгиcтpaли.

Чтoбы yвeличить oбopoты мoтopa и пocмoтpeть нa вepxниe пpeдeлы дaвлeния, пpидeтcя пpocить пoмoщи y coceдeй или poдныx. B cлyчae, кoгдa вce зaмepы нaxoдятcя в нopмe, нeoбxoдимo зaмeнить мacляный дaтчик. Когда едешь за рулем ВАЗ особенно на дальние дистанции, надо следить за всеми системами своего автомобиля, особенно за давлением масла, потому что, если будет масляное голодание, то двигателю быстро придет конец.

Как вы поняли, сегодня речь пойдет про датчик давления масла ВАЗ Так что, надо контролировать давление масла во время включенного двигателя, если давление ниже или выше нормального показателя, то эта ситуация должна давать повод задуматься. В ВАЗе 6-ке есть датчик давления масла, который в большинстве случаев работает исправно, у него есть стрелка и даже сигнальная лампочка.

Смотрите также: Как заменить фильтр тонкой очистки топлива на УАЗ Патриот

Конструкция датчика давления масла на ВАЗ довольно простая, поэтому, в целом, он надежный. Принцип его работы в том, что с упругой мембраны считываются деформации. Сама мембрана под воздействием масла откланяется от начального положения. То расстояние, на какое сдвинулась мембрана фиксирует резистор, его еще также называют переменным реостатом.

Каждая перемена сопротивления передается на манометр со стрелкой.

Датчик давления масла ВАЗ

Датчик давления масла ВАЗ и все остальные элементы питаются от аккумулятора, после включения зажигания. Если датчик давления сломается, то легче его просто поменять на новый, чем пытаться отремонтировать. Во-первых, он не дорогой, а во-вторых, после ремонта он может показывать неправильные показатели. Датчик давления работает в диапазоне: Если перевести в Мпа, то получится 0,02 — 0, Если показатель давления в масляной магистрали соответствует этому диапазону, то у датчика контакты разомкнуты.

Если вдруг давление в магистрали будет выше или ниже заданного диапазона, то контакты датчика замкнутся, после чего сразу загорится сигнальная лампа. Если вдруг вы заметите, что давление масла упало до 0 и даже лампа загорелась, это еще не значит, что пора паниковать.

Дело может в том, что сам датчик давления масла ВАЗ неправильно работает, при том, что с мотором все в порядке. Для начала надо просто выключить двигатель. Открыть капот и посмотреть, что там: Если масла мало, это может быть причиной того, что давление в масляной магистрали низкое. Чтобы разобраться в чем причина, надо сделать диагностику датчика в гараже или на СТО — взять манометр, у которого диапазон измерения совпадает с диапазоном датчика давления масла.

Также надо помнить, что резьба в месте соединения у датчика ВАЗ с таким обозначением: Это значит, что прибор для диагностики тоже должен быть с такими параметрами, или можно подобрать переходник с таким обозначением. Чтобы вытащить масляный датчик потребуется рожковый ключ.

Датчик давления масла , , , , (на стрелку)

Проделывать эти действия надо при выключенном моторе. Вместо датчика ставится манометр, затем надо включить мотор и посмотреть какие реальные показатели давления масла в магистрали. Далее можно нажать педаль газа, после чего обороты двигателя увеличатся, и посмотреть какие максимальные показатели давления масла. Если манометр показывает, что все в норме, значит надо просто поменять датчик давления. Если же нет, тогда искать проблему. Бывают такие водители, которым не нравятся датчики, которые устанавливаются на поздние модели ВАЗа.

Например, на 8-ках и 9-ках есть смысл поставить датчик давления масла от ВАЗ Процедура замены датчика довольно простая, и с ней сможет справиться.

Полезная информация про давление масла на ВАЗ ВАЗ

Но это для тех, кому действительно пришелся по душе датчик давления масла от 6-ки. Еще бы, простая система, четкие приборы, которые точно показывают какое давление в масляной магистрали, а в случае поломки датчика его можно просто выкинуть и самостоятельно поставить новый датчик давления масла ВАЗстоит он совсем не дорого — около рублей.

Любой автолюбитель заинтересован в исправной и корректной работе всех систем, отвечающих за функционал узлов и механизмов транспортного средства. В первую очередь, это относится к силовой установке автомашины, где датчик давления масла ВАЗ является одним из основных компонентов системы.

Материал по теме: Замена задних тормозных колодок на УАЗ Патриот с АБС

Ведь показатель величины давления масла в моторе наглядно свидетельствует на степень и качественные показатели смазки составных частей двигательного агрегата. Так, при параметрах давления ниже рекомендованных значений будет снижаться и качественный состав смазки сопряженных механизмов, что повлечет за собой отказ моторной установки.

Таким образом, автолюбителя ждет долгий и весьма недешевый средний ремонт моторной установки. Поэтому для контроля над кондицией смазочной системы и предусмотрен датчик давления масла двигателя механического принципа действия.

Часто автолюбители задаются вопросом, где находится датчик давления масла, чтобы в создавшейся ситуации проверить. Сообщаем, что данный компонент мотора находится в кормовой части силовой установки слева по ходу движения. Лампочка-сигнализатор, установленная в нем, загорается при достижении этого параметра предельно низкого значения.

Так этот прибор выполняет функции датчика аварийного давления масла, что позволяет вовремя заглушить мотор до выхода его из строя. Давление масла ВАЗ является одним из самых важных параметров, характеризующих двигатель.

И за ним нужно внимательно следить, так как снижение или же увеличение этого параметра чревато тем, что двигатель выйдет из строя. Только представьте, что с металлом будет, если поршни по цилиндрам начнут ходить без смазки.

ВИДЕО: Установка датчика давления масла!

Появится выработка, температура повысится, а вкладыши между коленвалом и шатунами, как правило, проворачиваются и начинает появляться стук. Но стук еще появится и при движении клапанов — направляющие втулки их тоже разрушаются.

Чтобы водитель мог контролировать состояние всего автомобиля, предусмотрен в системе смазки специальный датчик давления. В моделинапример, он соединен со стрелочным индикатором в приборной панели. Хочется даже сравнение провести с современными автомобилями, в которых при какой-либо поломке загорается чек и иногда показывается код ошибкиа чтобы понять, что конкретно вышло из строя, нужно ехать в автосервис и проводить диагностику.

Это, конечно, слишком утрирую я, так как в любом автомобиле имеются лампы, Датчик давления масла от УАЗ на ВАЗ 2106 о низком давлении масла или уровне зарядки. Но у владельцев шестерок, несмотря на возраст и моральное устаревание автомобилей, неказистую приборную панель, информации перед глазами довольно. Хозяевам копеек повезло не так, у них датчик давления соединен с лампой в приборной панели.

Она с красным светофильтром, поэтому при снижении уровня давления водитель увидит это моментально. Чтобы повысить информативность, некоторые ставят индикаторы от ВАЗ совместно с датчиками. С их помощью появляется возможность визуально наблюдать, какое давление в конкретный момент в системе. Но вернемся к теме нашей беседы, к датчику давления масла ВАЗ Он устанавливается в блоке двигателя, имеет ОДИН! От датчика к приборной панели лежит проводка.

Что же такое датчик, на каком принципе он работает? Если речь идет о ВАЗто на нем датчик имеет два состояния — замкнуты контакты и разомкнуты:. В данном типе приборов нет ничего сложного, а вот в тех, которые применяются на автомобилях ВАЗнапример, принцип несколько иной.

Конечно, в основе находится преобразование механической энергии в электрический сигнал. Но вместо того чтобы производить включение или отключение лампы накаливания, происходит выработка электросигнала, пропорционального давлению масла в системе.

Дата публикации: 21.10.2019
Категория: УАЗ
Просмотров: 5962
В избранном: 424 раз
Популярные статьи